青い森鉄道の利用者数データに対する謎が遂に解消!?

以前別の記事で、

青い森鉄道が公開している利用者数データは、

「乗車人員」と「乗降客数」どちらなのか？という点を取り上げましたが、

遂にその謎が解けたのでここで説明いたします。

なお、詳細については、

をご参照ください。

のっけから答えをぶっ放していますが・・・()

その答えはズバリ、

「乗降客数」でした。

ということは、

ウィキペディアの2018年のバックナンバーに載っていた、

青い森鉄道線（青森市内区間）各駅の「乗車人員」は、

本当は「乗降客数」だったということになるのです。

つまり、データを載せる際、

誰かが「乗降客数」を「乗車人員」と見間違えてしまった可能性が考えられます。

では、なぜ青い森鉄道が公開している利用者数データが「乗降客数」だと言い切れるのか・・・？

それはコチラの資料を見ると一目瞭然です。

資料（23ページ）：東青地域の現状

もともと上記の資料は、

青森市ホームページの連携中枢都市圏についてのページに付随する形で掲載されていたのですが、

なんとそこに青い森鉄道の乗降客数データが堂々と載っていたのです。

これはたまたま発見したものであり、

まさかこの場所にデータが眠っていたとは想像すらしませんでした()

ともかく真実が判明したので満足ですが、

まさにコ〇ンの「真実はいつも一つ！」ですねw

で、肝心の乗降客数が載っている資料を見ていただくと、

上部にきっちりと「圏域内の鉄道（青い森鉄道株式会社）の 1 日平均乗降人員（平成 29 年度）」

と書かれていますね。

これで100％確たる証拠が出ました()

でも、発見しただけで終わるのはさすがにもったいないので、

せっかくですから青い森鉄道の乗降客数データについても触れてみましょう。