アオラボ

青森県内の駅を色々な角度から評価し、 使いやすさを浮き彫りにしていくシリーズ企画、 題して「各駅評論」。 38回目は外ヶ浜町にある、 津軽線中小国駅を視察。 中小国駅といえば、 JR東日本とJR北...

青森県内の駅を色々な角度から評価し、 使いやすさを浮き彫りにしていくシリーズ企画、 題して「各駅評論」。 37回目は野辺地町にある、 大湊線有戸駅を視察。 下北半島の付け根の部分に位置し、 野辺地...

※2025/5/23一部更新 おはこんばんにちは、アオラボです。 先日、当ブログの一部記事有料化による、 アンケートを実施しました。 まずは、ご協力いただいた方、 ありがとうございました。 意見は様々でし...

ここでは、 アオラボが活動を開始した2014年以降の、 JR東日本管内青森エリアにおける各駅乗車人員ランキング、 及び線区別利用状況を表とグラフにしてまとめた。 各駅及び各路線ごとの情勢を知る一つの情報ソース...

青森県内の駅を色々な角度から評価し、 使いやすさを浮き彫りにしていくシリーズ企画、 題して「各駅評論」。 36回目は三沢市の中心駅である、 青い森鉄道三沢駅を視察。 かつては東北本線のほぼ全ての特急...

青森県内の駅を色々な角度から評価し、 使いやすさを浮き彫りにしていくシリーズ企画、 題して「各駅評論」。 35回目は青森市にある、 津軽線後潟駅を視察。 青森市北端部に位置する後潟駅は、 住所とし...

青森県内の駅を色々な角度から評価し、 使いやすさを浮き彫りにしていくシリーズ企画、 題して「各駅評論」。 34回目は中泊町にある、 津軽鉄道深郷田駅を視察。 1932年（昭和7年）に開業した、 津...

諸般の事情で新年のご挨拶が遅くなってしまった。 青森県内は全国ニュースでも流れていたように、 数十年に1度レベルの豪雪に見舞われ、 幹線道路や住宅街をはじめとする道路はボコボコ（もはや"道路"でないw）、 鉄道もかつ...