青森鉄道ニュース 【suica導入以来の改革】JR東日本 QRコード決済を全線に導入も･･･本当に操作が面倒？
JR東日本が2001年にsuicaを導入して以来の改革となるであろう、
新たな乗車サービスに関するニュースが飛び込んできた。
JR東日本は11月8日、
QRコード決済に対応する新型の自動改札機を、
2024年度後半か...
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地域経済研究 【まさかのPPAP方式w】青銀＆みち銀 新銀行名「青森みちのく銀行」爆誕！
青森銀行とみちのく銀行合併後の新銀行名が遂に11月11日発表された。
さて、これまで県民の間やネット上では何銀行になるのかの議論が交わされていたが、
果たしてどんな銀行名になったのだろうか・・・
合併後の新銀行名は...
交通研究 【各駅評論#11】八戸線種差海岸駅編 逆に狂気を感じる大量の花壇＆無人駅でもハイスぺトイレ!?
青森県内にある新幹線・在来線の駅を色々な角度から評価し、
それぞれの駅の使い勝手の良さを浮き彫りにしていくシリーズ企画、
題して「各駅評論」。
今回は、八戸市にある種差海岸駅を視察。
三陸復興国立公園の一つ...
地域経済研究 【衝撃】マエダガーラモール店突然の(BAN)閉店宣言 黒字なのになぜ？
青森市西エリアの住民にとってこれまた衝撃なニュースが飛び込んできた。
10月31日、同市三好にある大型商業施設ガーラタウン内にあるマエダガーラモール店が、
来年の2023年5月下旬をもって営業を終了することをマエダ（本社...
青森鉄道ニュース 【まさかの全路線一斉対応】弘南バスICカード「MegoICa」に決定！
津軽地方を拠点に走る弘南バスへのICカード導入の件について、
続報が10月27日入ってきたので早速解説していきたい。
まず、弘南バスのICカードの名称が「MegoICa（メゴイカ）」に決定。
703件もの応募総数か...
交通研究 【各駅評論#10】八戸線陸奥白浜駅編 利用客を懲らしめる勾配10％の駅前道路!?
青森県内にある新幹線・在来線の駅を色々な角度から評価し、
それぞれの駅の使い勝手の良さを浮き彫りにしていくシリーズ企画、
題して「各駅評論」。
今回は、八戸市にある陸奥白浜駅を視察。
八戸線内で随一と言って...
交通研究 【各駅評論#9】青い森鉄道苫米地駅編「あるの！？ww」
本日10月9日は、当ブログ開設から3周年！
おかげさまで現在も多くの読者に読んでいただき、
感無量の一言に尽きる。
4年目も是非当ブログをお楽しみ頂ければ幸いである。
青森県内にある新幹線・在来線の駅を色々な...
交通研究 【将来どうなる？】JR東日本青森エリア赤字線区の生存率を推測してみた
先般、JR東日本が青森エリアを含む赤字線区の収支状況を公表し、
その悲惨な状況を目の当たりにした各自治体は何かと対応に追われているようだ。
さて、前回の記事で話が途中で終わってしまったため、
今回はその続きとなる各...