アオラボの交通経済学

おはこんばんにちは、アオラボです。 大分久々となってしまった青鉄大研究会シリーズですが、 勿論、覚えていますよね？w 前回の投稿が何と7月29日ということで、 およそ4か月ぶりの投稿となっているではありません...

おはこんばんにちは、アオラボです。 日経BPは10月22日にこんなデータを公開しました。 その名も、「シティブランド・ランキング ―住みよい街2020―」！ 前回の記事も都道府県魅力度ランキングでしたから、 「またラ...

おはこんばんにちは、アオラボです。 民間のシンクタンク※「ブランド総合研究所」は10月14日、 2020年の47都道府県ごとの魅力度ランキングを公表しました。 ※政治、経済、科学技術など、幅広い分野にわたる課題や事象を対象...

最近急に寒くなってきた青森県ですが・・・ 遂に酸ヶ湯で雪が降ってきましたw さて、10月5日の東奥日報で、 これまた興味深い記事を発見したのでご紹介しましょう。 青森銀行のグループ会社は、 青森県40市町村ごと...

もはや当ブログで毎年の恒例行事と化している「地価」についてのニュースです。 遅くなりましたが、 青森県では9月29日に県内の基準地価（7月1日時点）を発表しました。 それによると、住宅地、商業地、工業地すべてにおけ...

少々遅くなりましたが、 10月21日に八戸市・南部バス（岩手県北自動車）・JR東日本は、 八戸市周辺を走る路線バスに、 2022年春までにICカードを導入することを正式に明らかにしました。 いやぁ、遂にやっと八戸市周...

以前、旧浪岡町を除く青森市全135地区において、 10年間における人口の推移を解析した記事をお届けいたしました↓ 【時代遅れ!?】駅から遠い閑静な郊外に住む時代は終わったワケ 【なぜ!?】青森市西大野他で人口が増え...