地域経済研究 【妄想】もしガーラタウン跡地にイオンモールが降臨したらどうなる? 青森市西部市民の台所であった「ガーラタウン(マエダガーラモール店)」が、 2023年5月に閉店してから1カ月が経過したが、 今のところマエダガーラモール店の後継として、 どのようなテナントが入るか具体的に決まっていない。 ... 2023.06.24 地域経済研究青森県内再開発・まちづくり関連
地域経済研究 【もはやアイドル!?】青森県知事選2023は宮下氏圧勝!元県都首長小野寺氏を圧倒 6月4日に投票が行われた青森県知事選。 最終的には4人が立候補したが、 事実上、元青森市長の小野寺氏と、 元むつ市長の宮下氏の一騎打ちとなり、 その結果はどうなったのかというと・・・ 元むつ市長である宮... 2023.06.13 地域経済研究青森県内再開発・まちづくり関連
青森県内JR関連 【旧駅舎のクローン!?】川部駅新駅舎開業!改築後4分の1に大幅圧縮 北東北suica導入に注目が集まりがちだが、 同日5月27日より川部駅の新駅舎が合わせて開業した。 ということで早速、 川部駅新駅舎を視察しに行ってきた様子をお届けしよう。 まずは、川部駅新駅舎の外観から見... 2023.06.08 青森県内JR関連青森鉄道ニュース
青森県内JR関連 【遂にこの日が・・・】やっと青森にsuica降臨!(まずは奥羽本線弘前~青森) 「5月27日、やっとこの日が来たか・・・」 と、青森県民なら誰もが待ちわびたビッグニュースと言えば、 そう、遂に! 我が青森エリアをはじめ北東北の鉄道でもようやくsuicaが使えるようになったのだ! 勿論、青... 2023.06.04 青森県内JR関連青森鉄道ニュース
青い森鉄道関連 【青い森鉄道怒涛の無人駅化ラッシュ】JRと違って何故か嫌みがないのはなぜ? 今回は、久々である青い森鉄道に関する話題というかニュース。 ここ2年の間、青い森鉄道では何と言っても、 開業以来最大規模となる無人駅化が進んでいるのだ。 昨年の2022年のダイヤ改正では三戸駅と剣吉駅の2駅... 2023.05.22 青い森鉄道関連青森鉄道ニュース
地域経済研究 【20年ぶりの戦】青森県知事選2023 小野寺vs宮下 公共交通政策はどうなる? 青森県にとって実に20年ぶりとなるビッグイベントと言えば・・・ そう、本年2023年に行われる青森県知事選挙である。 現職の三村氏が6期目の立候補を見送ったため、 これにより任期満了に伴う青森県知事選は5月... 2023.05.15 地域経済研究青森県内再開発・まちづくり関連
地域経済研究 【旧中三大改造!】THREE青森グランドオープン 行ってみた感想まとめ かねてより工事が進められていた、 青森市にあった旧中三デパート跡地への複合商業施設・「THREE」の建設。 遂に4月25日よりグランドオープンとなり、 当日から多くの市民が行列を作って開店を待ちわびていた。 ... 2023.05.01 地域経済研究青森県内再開発・まちづくり関連
地域経済研究 【工業都市八戸の底力!】2023年青森県内公示地価公表 工業地26年ぶり上昇 毎年恒例、国交省がこの時期に公表する公示地価(1月1日時点)。 青森県内のデータが明らかとなったので今回も早速分析していきたい。 総観:工業地が26年ぶり上昇!? 用途ごとの変動率は以下の通りである↓ 全用途:-0.3 ... 2023.04.05 地域経済研究青森県内再開発・まちづくり関連