アオラボの地域交通経済学

いやぁ、これはある意味衝撃的なニュースでしたw 弘南鉄道は7月8日に「弘南鉄道活性化支援協議会」を開き、 この度弘南線及び大鰐線に愛称を定めることを明らかにしました。 何が衝撃的なのかというと、 協議会で決ま...

夏の時期に突入し気温が上がると思いきや曇りの天気が連日続いているため、 青森市は思ったほど体感温度が低いですね。 このような曇りの日は涼しいので今のうちにサイクリングを楽しもうかと思います() さて、今日は久々とな...

荒れ果てる日本のリニアの話題に続き、 ６月27日の東奥日報朝刊では中国のリニアについてのニュースも載っていたので、 今日はそれについて触れていきたいと思います。 実は現在中国でもリニアの開発は積極的に研究が進められており、...

毎年7月1日に国税局より発表される路線価。 これは相続税や贈与税を算出する際に使われるデータであり、 遂に昨日、2020年分の青森県内の路線価も明らかとなりました。 果たして今年は吉報がやってくるのでしょうか・・・...

おはこんばんにちは。 遂に本日から7月を迎え2020年下半期へと突入しましたね。 さて、以前予告した通り今日も話題沸騰のリニア問題について触れていきます。 前回では、なぜ静岡県があれほどリニアの着工を拒んているか？...

昨今から話題沸騰となっているリニア新幹線問題。 本来なら2027年の開業を目標に工事を進めていたんですが、 遂に開業の延期が事実上決まってしまいましたね() まあ、静岡県知事である川勝氏は頑なに強硬姿勢を貫いていた...

6月25日あたりの東奥日報の記事に小っちゃい枠でさり気なく載っていましたが、 秋田市に本社を構える秋田臨海鉄道が、 2021年3月をもって貨物鉄道事業を廃止する方針を突如掲げました。 これは衝撃的なニュースですね・...