シリーズ各駅評論 【各駅評論#14】奥羽本線大釈迦駅編写真集 RIZAPもビックリ激やせ待合室!?
青森県内にある新幹線・在来線の駅を色々な角度から評価し、
それぞれの駅の使い勝手の良さを浮き彫りにしていくシリーズ企画、
題して「各駅評論」。
14回目は、青森市にある大釈迦駅を視察。 大釈迦駅北側には、
旧青森市と旧浪岡町の境...
シリーズ各駅評論 
地域経済研究 【工業都市八戸の底力！】2023年青森県内公示地価公表 工業地26年ぶり上昇
毎年恒例、国交省がこの時期に公表する公示地価（1月1日時点）。
青森県内のデータが明らかとなったので今回も早速分析していきたい。
総観：工業地が26年ぶり上昇!?
用途ごとの変動率は以下の通りである↓
全用途：－0.3
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青森県内JR関連 【勇退】クルージングトレイン引退 リゾートしらかみの影武者でも大活躍！
2023年3月31日に引退する五能線の観光列車「クルージングトレイン」。
その一環として3月の土休日を中心に団体専用列車として運行され、
私も仕事の合間を縫ってようやく乗車することができた。
ということで今回は、
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シリーズ各駅評論 【各駅評論#13】青い森鉄道清水川駅編写真集 海にも森にも吸い込まれる駅!?
青森県内にある新幹線・在来線の駅を色々な角度から評価し、
それぞれの駅の使い勝手の良さを浮き彫りにしていくシリーズ企画、
題して「各駅評論」。
13回目は、平内町にある清水川駅を視察。 青い森鉄道の駅の中でも、
跨線橋から海（...
青森県内JR関連 【どうなる？津軽線】蟹田以北存廃問題 並走する青森県道14号線は事故多発！
津軽線蟹田以北の利用者数減少及び、
沿線自治体の住民の高齢化は年々拍車がかかっている。
更にそこへ追い打ちをかけるかのように、
2022年8月に豪雨災害が発生。
これにより2023年3月現在も蟹田以北は不通と...
シリーズ各駅評論 【各駅評論#12】青い森鉄道上北町駅編写真集 渋すぎホーム上屋＆道の駅レベルのハイスぺトイレ!?
祝、本日で遂に300記事達成！
おかげさまで多くの方にご覧いただいており、
感謝申し上げたい。
青森県内にある新幹線・在来線の駅を色々な角度から評価し、
それぞれの駅の使い勝手の良さを浮き彫りにしていくシリーズ企画、
題して「...
交通研究 【大出世】公立野辺地病院建て替えで野辺地駅も改築か？イメージ図を公開！
今回は野辺地駅に関する話題である。
2022年12月20日付の東奥日報の報道によると、
野辺地町にある公立野辺地病院の施設老朽化に伴い、
建て替えに向けた基本構想（案）を取りまとめたとのこと。
それによると、新病院の...
交通研究 【逆に乗れない!?】青森市営バスロケーションシステムを使った感想まとめ
2022年12月より試験運用が始まった、
青森市営バスのバスロケーションシステム。
2023年3月より本格導入を目指すとのことであり、
更なる青森市営バスの利便性向上に一役買いそうなコンテンツだ。
早速、試験...