シリーズ各駅評論

青森県内の駅を色々な角度から評価し、 使いやすさを浮き彫りにしていくシリーズ企画、 題して「各駅評論」。 29回目は弘前市の中心駅である、 弘南鉄道弘前駅を視察。 言わずもがな、 弘南鉄道の駅で最も利用者数が多い。 2017年...

青森県内の駅を色々な角度から評価し、 使いやすさを浮き彫りにしていくシリーズ企画、 題して「各駅評論」。 28回目は藤崎町にある北常盤駅を視察。 藤崎町の中心は五能線藤崎駅であるが、 北常盤駅は幹線である奥羽本線に所在しており、...

青森県内の駅を色々な角度から評価し、 使いやすさを浮き彫りにしていくシリーズ企画、 題して「各駅評論」。 27回目は田舎館村にある田舎館駅を視察。 弘南鉄道弘南線が走る田舎館村の中心駅・・・ かと思いきや、 田舎館村の中心部から...

青森県内の駅を色々な角度から評価し、 使いやすさを浮き彫りにしていくシリーズ企画、 題して「各駅評論」。 26回目は弘前市にある石川駅を視察。 弘前市のターミナル駅である弘前駅から1駅隣の石川地区にある駅。 駅東側はのどかな田...

青森県内の駅を色々な角度から評価し、 使いやすさを浮き彫りにしていくシリーズ企画、 題して「各駅評論」。 25回目は藤崎町にある林崎駅を視察。 前回の板柳町と並んで、 リンゴの名産地として名高い藤崎町にあるこの林崎駅。 駅周辺...

青森県内の駅を色々な角度から評価し、 使いやすさを浮き彫りにしていくシリーズ企画、 題して「各駅評論」。 24回目は板柳町にある板柳駅を視察。 津軽地方のちょうど真ん中あたりに位置する、 板柳町の中心駅である。 板柳町もリンゴ...

2024年は正月早々大地震や航空機炎上など、 これまた物騒な出来事が起こり波乱の年明けとなったが、 今年も是非アオラボブログをご愛顧のほどよろしくお願いしたい。 2024年の青森エリアの鉄道ニュースの目玉を列挙していくと、 3月のダ...

青森県内の駅を色々な角度から評価し、 使いやすさを浮き彫りにしていくシリーズ企画、 題して「各駅評論」。 今年最後の出稿となる22回目は、 青森市にある油川駅を視察。 津軽線の中でも青森駅に次いで利用者が多く、 特に朝の通勤通学...