青森鉄道ニュース

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【青い森鉄道】コロナで1億円減収するも恒例の線路使用料減免でギリギリ黒字キープ!

新型コロナウイルスは鉄道会社にも多大な影響をもたらしているようです。 3月23日付の東奥日報によると、 青い森鉄道はコロナの蔓延により学校が一斉休校をとったことで、 通学利用を中心に2019年度の収支が約1億円の減...
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祝!八戸線全線開業90周年 震災から新車導入と色々あったが・・・

八戸線は2020年3月27日をもって全線開業から90周年を迎えました。 八戸線と聞いて記憶に新しいのが2017年の新型車両キハE130系の導入。 これまで約40年と長きにわたり走り続けてきたキハ40系が2018年に完全引...
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【開通まで残り1区間】七戸十和田~新青森間トンネル内における携帯電話サービスが一部使用可能に!

先日の北海道新幹線に続き携帯電話サービス拡大のニュースです。 JR東日本では東北新幹線七戸十和田~新青森間にある一部のトンネル内における圏外を解消すべく、 携帯電話サービスを2020年3月31日を機に開始しました。 ...
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【65%のトンネル区間克服】北海道新幹線全区間で携帯電話サービスが開始!

ちょっと遅くなりましたが、 北海道新幹線に関する良いニュースが飛び込んできました。 JR北海道では2020年3月25日を機に、 北海道新幹線のすべての区間で携帯電話が利用できるようサービスを開始しました。 こ...
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悲願の新青森駅東口東横インが遂にオープン!長きにわたるサバンナ地帯脱却へ

かねてより建設が進んでいた新青森駅東口にある東横インが、 2020年3月16日より遂に営業を開始しました。 いやあ、それにしてもホテルができるまで本当に長かったですねw そもそも東北新幹線が全線開業したのは2010...
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【合理化の嵐】JR青森・大館運輸区が廃止!爆誕した”つがる運輸区”って何だ?

2020年3月14日のダイヤ改正では青森県内でも増発があったりと、 最近のダイヤ改正ではややマシな傾向にありましたが、 実はそれ以外にもあるものがひっそりと消えました。 何とJR東日本の青森運輸区並びに秋田県の大館運輸...
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【衝撃!】津軽新城駅が無人駅へ 自動券売機が撤去された真の理由を考察する

2020年3月14日のダイヤ改正により、 あの津軽新城駅がなんと無人駅になってしまいました。 津軽新城駅は青森市西部に位置する新城地区にある奥羽本線の駅であり、 新幹線が乗り入れるターミナル駅である新青森駅のすぐ隣...
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五能線鶴泊駅リニューアルOPEN!意外とパークアンドライドが普及しているワケ

津軽地方のほぼ中央に位置する鶴田町にある五能線の鶴泊駅(つるどまりえき)は、 昨年から改築工事が進められ、 遂に2020年3月13日より新駅舎の利用が開始されました。 鶴泊駅は鶴田町の中心駅である陸奥鶴田駅(むつつるだえき...
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