青森県内私鉄関連 【まさかの先送り!?】中央弘前駅前広場整備は弘南鉄道赤字でお預け決定
これは残念ですね・・・
6月6日付の東奥日報に載っていましたが、
かねてより計画されていた弘南鉄道大鰐線中央弘前駅の駅前広場整備について、
当面見送られることが判明しました。
見送られた理由としては、
やはり弘...
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青森県内私鉄関連 
青森県内JR関連 【電波全線開通！】東北新幹線全区間で携帯電話サービスが開始決定
いやぁ、遂にこの日が来ましたね。
JR東日本が6月9日に発表したプレスリリースによると、
JR東日本管内における東北・上越・北陸新幹線全区間で、
携帯電話サービスの開始を7月23日よりスタートさせることを明らかにし...
青森県内JR関連 【最新情報】青森駅新駅舎/建て替え工事改築写真集part1
このページでは現在作業が進められている、
青森駅改築工事の概要をまとめています。
尚、工事の様子はある程度の変化があり次第、
随時写真を投稿していくのでお楽しみに！
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青森県内JR関連 【なぜ!?】奥羽本線などが半自動から全自動ドア化へ
新型コロナウイルスがピークを迎えた5月も今日で終わりですが、
実は奥羽本線などの線区で地味にある変化が起きています。
それは、ワンマン列車及びディーゼルカーを除き、
701系電車のドアがこれまで半自動操作だったのが...
青森県内私鉄関連 【津軽鉄道ピンチ】観光頼りが響いて収入が70％も減少!? そこは不動産事業で安定収入を
コロナにより観光客が急減したことで、
全国的に鉄道会社の経営はこれまでにないほどピンチを迎えています。
5月20日付けの東奥日報朝刊によると、
我が青森県でも津軽地方を走る津軽鉄道がかなりのピンチを迎えており、
...
青森県内JR関連 【イレギュラー列車多数爆誕!?】JR東日本がコロナ対応新幹線”超臨時ダイヤ”を発表！
JR東日本は5月13日、
新型コロナウイルスによる利用者大幅減少を鑑み、
同社管内を走る新幹線及び首都圏の特急の臨時ダイヤ（5月28日分以降）を発表。
長距離移動によって全国各地へ影響が拡大しないよう、
コロ...
青森県内JR関連 JR東 踏切障害物検知装置「3次元レーザーレーダー式」最新版を津軽線で導入！
JR東日本では現在、
最新版となる「3次元レーザーレーダー式」という踏切障害物検知装置の導入を進めており、
東奥日報よるとJR東日本管内で計11か所の踏切に、
青森県内では津軽線の踏切2か所（青森市と蓬田村）を対象にそれぞ...
青森県内JR関連 五能線木造駅リニューアルOPEN 謹慎中だった”いらっしゃいビーム”も復活！
青森県の西部に位置するつがる市にある五能線木造駅（きづくりえき）が、
4月にリニューアルオープンしました。
改修工事にあたっては駅舎のバリアフリー化や冷暖房設備の設置、
及びトイレの様式化や待合室に併設する観光案内...