青森鉄道ニュース

いやぁ、これはある意味衝撃的なニュースでしたw 弘南鉄道は7月8日に「弘南鉄道活性化支援協議会」を開き、 この度弘南線及び大鰐線に愛称を定めることを明らかにしました。 何が衝撃的なのかというと、 協議会で決ま...

6月8日のJR東日本盛岡支社のプレスリリースによると、 奥羽本線（青森～秋田間）及び津軽線（青森～蟹田間）において、 7月1日より線路設備モニタリング装置を導入すると発表しました。 モニタリングというのはいわゆる遠隔監視シ...

これは残念ですね・・・ 6月6日付の東奥日報に載っていましたが、 かねてより計画されていた弘南鉄道大鰐線中央弘前駅の駅前広場整備について、 当面見送られることが判明しました。 見送られた理由としては、 やはり弘...

いやぁ、遂にこの日が来ましたね。 JR東日本が6月9日に発表したプレスリリースによると、 JR東日本管内における東北・上越・北陸新幹線全区間で、 携帯電話サービスの開始を7月23日よりスタートさせることを明らかにし...

このページでは現在作業が進められている、 青森駅改築工事の概要をまとめています。 尚、工事の様子はある程度の変化があり次第、 随時写真を投稿していくのでお楽しみに！ (adsbygoogle...

新型コロナウイルスがピークを迎えた5月も今日で終わりですが、 実は奥羽本線などの線区で地味にある変化が起きています。 それは、ワンマン列車及びディーゼルカーを除き、 701系電車のドアがこれまで半自動操作だったのが...

コロナにより観光客が急減したことで、 全国的に鉄道会社の経営はこれまでにないほどピンチを迎えています。 5月20日付けの東奥日報朝刊によると、 我が青森県でも津軽地方を走る津軽鉄道がかなりのピンチを迎えており、 ...

JR東日本は5月13日、 新型コロナウイルスによる利用者大幅減少を鑑み、 同社管内を走る新幹線及び首都圏の特急の臨時ダイヤ（5月28日分以降）を発表。 長距離移動によって全国各地へ影響が拡大しないよう、 コロ...