交通研究 JR東タッチレス改札導入は画期的発明!? 自動改札が消える時代も近い? タッチレスゲートではICカードをいちいち取り出したりタッチする必要がない!? JR東日本は11月27日、 SuicaなどのICカードを自動改札にタッチせずにそのまま通過するだけで乗車できる、 次世代自動改札機「タッチレ... 2019.12.02 交通研究
交通研究 【安方町は本当に空白地帯?】知られざる明治の青森駅建設物語 青森町時代の駅構造について 今回も、「よぐわがる青森の鉄道#12:青森駅建設物語」 をご覧いただきありがとうございます。 今回は明治時代のお話なので、 当時の青森駅についての資料探しにはつい時間を要してしまった。 ここでは、尺の都合で動画本編で... 2019.11.30 交通研究
交通研究 【定時運行は10回中2,3回!?】青森市営バス運転手 過密ダイヤ理由に悲鳴上げる 2019年10月4日朝刊の東奥日報で、 このような記事が出てきた。 「青森市営バス過密ダイヤ 運転士悲鳴」 記事によると、 「3月の改正後、市営バスのダイヤが過密で重圧とストレスを感じている」 と、ある運転士か... 2019.11.22 交通研究
交通研究 新青森駅東口 2区画売却の是非は? 今回はレストラン・宴会場と福祉施設 2019年11月19日、 青森市が進めている新青森駅周辺整備において、 遂に東口の2区画を売却したことを明らかにした。 新青森駅周辺と言えば、 市内の人なら勿論のこと、 県内外の人もご存知であろう、 青森... 2019.11.19 交通研究
交通研究 青森市営バス史上初の冬ダイヤ導入&まさかの岩手県北自動車が委託に参戦!? 史上初!青森市営バスで冬ダイヤ導入 青森市は2019年10月21日、 青森市営バスで史上初となる「冬ダイヤ」を導入することを明らかにした。 冬ダイヤなので、 文字通り冬季の間のみのダイヤであり、 実施期間は... 2019.11.05 交通研究