青森鉄道ニュース

古き良き木造駅舎がまた一つ姿を消すことになる・・・ JR東日本秋田支社は7月14日に、 青森市にある奥羽本線津軽新城駅を改築すると発表。 9月5日以降現駅舎は立ち入り禁止となり、 12月下旬に新駅舎が開業する予定とな...

これまたぶっとんだ奇策をぶち上げた。 弘南鉄道は7月8日までに、 大鰐線の運賃を7月16日から11月までの土日祝日に限り、 何と一律100円に設定することを発表（子供運賃は50円）。 通常、中央弘前～大鰐間の...

国鉄時代に首都圏と青森を結んでいた急行津軽が、 7月2日・3日奥羽本線青森～秋田間で運転された。 尚、急行津軽は2019年にも運行されており、 この時は弘前～湯沢間であり青森駅まで乗り入れなかったが、 実に3年ぶりと...

コロナによる影響で地方鉄道は大ダメージを受けている。 弘南鉄道は6月24日の株主総会において、 2021年度の経常収支が過去最大の、 1億9836万円もの大赤字をたたき出したことを明らかにした。 経常収支が赤...

津軽線関連についてこれまた気になるニュースが飛び込んできた。 JR東日本盛岡支社は6月2日に、 津軽線蟹田以北を中心としたデマンド型乗合タクシーの実証運行を、 本年7月～9月に行うと発表。 ※秋北タクシーが運...

全国各地の鉄道会社が昨年度の決算を発表するも、 やはりコロナによるダメージが大きく、 多くの会社で大赤字垂れ流し状態となっている中、 何と青い森鉄道では21年度の決算が見事黒字となったw 毎年恒例、アスパムで...

これまた興味深いニュースが飛び込んできた。 弘南鉄道は5月6日から11月30日までの間、 車を駅前に停めて電車に乗る「パークアンドライド」を、 複数の駅で実施することを発表。 やはり昨今のコロナによる利用減か...

2022年も6月に入り、 残すところ早くも半年ほど。 青森県内では奥入瀬渓流や白神山地をはじめとする新緑の観光地が見ごろだ。 さて、今月あたりから本格的に建設工事が始まる、 青森駅東口複合ビルの件について続報が舞い降...