青森県内JR関連 【どうなる？津軽線】蟹田以北存廃問題 並走する青森県道14号線は事故多発！
津軽線蟹田以北の利用者数減少及び、
沿線自治体の住民の高齢化は年々拍車がかかっている。
更にそこへ追い打ちをかけるかのように、
2022年8月に豪雨災害が発生。
これにより2023年3月現在も蟹田以北は不通と...
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青森県内JR関連 【大変貌】津軽新城駅新駅舎開業！スタバ風の洒落たデザインに
2023年、新年一発目の投稿！
昨年に引き続き今年も青い森研究所をご愛顧賜りたい。
さて、奥羽本線津軽新城駅改築の第一報がJR東日本秋田支社より2022年7月に報じられたが、
2022年12月26日頃より遂に新駅舎が開業。...
青森鉄道ニュース 【波瀾万丈！】青森鉄道ニュース総選挙2022 投票結果
毎年恒例、あなたが選ぶ2022年を象徴とする青森の鉄道ニュース、
題して青森鉄道ニュース総選挙2022！
4回目となる今年も、それなりの人数の方にご投票いただいた。
社会情勢的には昨年と同様コロナが蔓延していたが、
...
青森鉄道ニュース 【激動】青森鉄道ニュース総選挙2022年 投票開始！
今年もこの季節がやってきた・・・
そう、毎年恒例である「青森鉄道ニュース総選挙2022年」！
今年も青森エリアでは様々な鉄道ニュースが飛び込んできたが、
同時に近年まれにみる激動の年でもあったと思われる。
ということ...
青森県内JR関連 【続々テコ入れ】観光列車「ひなび」「SATONO」デビューでリゾートあすなろ事実上引退へ
先日、数年ぶりに風邪をひいた影響でブログの更新が滞ってしまったが、
ともかくこの社会情勢であるためコロナにかかっていなかったことは安堵している()
さて、東北エリアの観光列車にこれまた2つの変化が訪れようとしている。
まず...
青森県内JR関連 【suica導入以来の改革】JR東日本 QRコード決済を全線に導入も･･･本当に操作が面倒？
JR東日本が2001年にsuicaを導入して以来の改革となるであろう、
新たな乗車サービスに関するニュースが飛び込んできた。
JR東日本は11月8日、
QRコード決済に対応する新型の自動改札機を、
2024年度後半か...
青森鉄道ニュース 【まさかの全路線一斉対応】弘南バスICカード「MegoICa」に決定！
津軽地方を拠点に走る弘南バスへのICカード導入の件について、
続報が10月27日入ってきたので早速解説していきたい。
まず、弘南バスのICカードの名称が「MegoICa（メゴイカ）」に決定。
703件もの応募総数か...
青森県内JR関連 【改築ラッシュ】川部駅も驚異の約130年ぶり改築 無人化の予兆か？
駅舎改築ラッシュが県内で進んでいる。
先般の津軽新城駅に続き、
今度は奥羽本線・五能線が乗り入れる川部駅（田舎館村）を改築すると、
8月8日JR東日本秋田支社が発表。
10月上旬から2023年5月下旬まで工事...