青森県内JR関連 【見るべきポイントは？】JR東日本 赤字線区の営業係数＆収支公表～お財布大爆発～
JR北海道やJR西日本など、
JR各社が赤字線区の収支を公表する中、
遂に我が青森地区を含むJR東日本も赤字線区の収支状況を7月28日ぶち上げた。
Twitter等では、千葉県の某路線の線区の営業係数が驚異の15,...
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青森県内JR関連 【驚異の130年ぶり!?】奥羽本線津軽新城駅 史上初の改築工事に着手
古き良き木造駅舎がまた一つ姿を消すことになる・・・
JR東日本秋田支社は7月14日に、
青森市にある奥羽本線津軽新城駅を改築すると発表。
9月5日以降現駅舎は立ち入り禁止となり、
12月下旬に新駅舎が開業する予定とな...
青森県内私鉄関連 【土休日運賃100円!?】弘南鉄道大鰐線がぶち上げた奇策の是非を問う
これまたぶっとんだ奇策をぶち上げた。
弘南鉄道は7月8日までに、
大鰐線の運賃を7月16日から11月までの土日祝日に限り、
何と一律100円に設定することを発表（子供運賃は50円）。
通常、中央弘前～大鰐間の...
青森県内JR関連 【ダブルTSUGARU激写】急行津軽3年ぶり降臨！青森～秋田間で爆走
国鉄時代に首都圏と青森を結んでいた急行津軽が、
7月2日・3日奥羽本線青森～秋田間で運転された。
尚、急行津軽は2019年にも運行されており、
この時は弘前～湯沢間であり青森駅まで乗り入れなかったが、
実に3年ぶりと...
青森県内私鉄関連 【過去最悪！】21年度弘南鉄道2億円大赤字＆津軽鉄道5000万円赤字計上
コロナによる影響で地方鉄道は大ダメージを受けている。
弘南鉄道は6月24日の株主総会において、
2021年度の経常収支が過去最大の、
1億9836万円もの大赤字をたたき出したことを明らかにした。
経常収支が赤...
青森県内JR関連 【真の目的は何か？】津軽線蟹田～龍飛崎で乗合タクシー実証運行開始！
津軽線関連についてこれまた気になるニュースが飛び込んできた。
JR東日本盛岡支社は6月2日に、
津軽線蟹田以北を中心としたデマンド型乗合タクシーの実証運行を、
本年7月～9月に行うと発表。
※秋北タクシーが運...
青い森鉄道関連 【コロナとか知らんがなw】青い森鉄道21年度収支 2年ぶり黒字決算！
全国各地の鉄道会社が昨年度の決算を発表するも、
やはりコロナによるダメージが大きく、
多くの会社で大赤字垂れ流し状態となっている中、
何と青い森鉄道では21年度の決算が見事黒字となったw
毎年恒例、アスパムで...
青森県内私鉄関連 【パーク＆ライド大盤振舞い】弘南鉄道が駅前に無料駐車場大量放出！
これまた興味深いニュースが飛び込んできた。
弘南鉄道は5月6日から11月30日までの間、
車を駅前に停めて電車に乗る「パークアンドライド」を、
複数の駅で実施することを発表。
やはり昨今のコロナによる利用減か...