青森県内路線バス関連

2022年3月5日、 遂に青森市営バス等でもsuica機能が付いた「アオパス」が使えるようになった。 当ブログでも複数回掲載してきたが、 青森市営バス等はJR東日本管内で最近導入が進んでいる、 「地域連携I...

一旦落ち着いてきたかのように思えたが、 案の定、大雪が再び襲来してきた青森市。 長年住んでいれば積雪1メートル越えなど造作もないが、 やはり度々起きる交通障害たるやこれまた頭を悩ます。 さて、そんな青森市に対し、 ...

2022年初投稿！ 今年もいろいろと青森県内の鉄道・地域について分析していきたいと思う。 さて、青森県内では今回も案の定、 年末年始にかけて大雪に見舞われたわけだが、 その影響で交通網が大幅にバグってしまった。 ...

青森市営バスでは2020年3月23日にダイヤ改正を実施したと同時に、 史上初となる路線名へのナンバリングの導入が開始されました。 以前別の記事でもご紹介したように、 今回のダイヤ改正を機に青森市営バスでは路線名の大幅な変更...

昨日に引き続き、 青森市営バスのナンバリング導入について解説していきましょう。 おさらいですが、 前回は青森市営バスにおけるナンバリングの構造について説明いたしました。 アルファベットは路線名を表すものですが...

青森市営バスに何やら大きな動きがあったので、 今日はそれについて語っていくことにしましよう。 青森市営バス史上初 ナンバリング導入へ！ 2020年1月21日、 青森市営バスでは史上初となるナンバリングを導入することを...

バス事業者がドラレコの導入を進める理由は「あおり運転」？ 最近多発している「あおり運転」ですが、 それに伴いドライブレコーダー（略してドラレコ）の購入者数も急増しています。 もし万が一あおり運転を食らった際には、 ...

2019年10月4日朝刊の東奥日報で、 このような記事が出てきた。 「青森市営バス過密ダイヤ 運転士悲鳴」 記事によると、 「3月の改正後、市営バスのダイヤが過密で重圧とストレスを感じている」 と、ある運転士か...