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青森県内の駅を色々な角度から評価し、 使いやすさを浮き彫りにしていくシリーズ企画、 題して「各駅評論」。 40回目は今別町にある、 津軽線津軽二股駅を視察。 JR東日本津軽二股駅は、 JR北海道が所管する、 北海道新幹線奥津軽...

青森県内の駅を色々な角度から評価し、 使いやすさを浮き彫りにしていくシリーズ企画、 題して「各駅評論」。 39回目は外ヶ浜町にある、 津軽線大平駅を視察。 以前視察した今別町の大川平駅（おおかわだい）と、 駅名が似ているが、 ...

青森県内の駅を色々な角度から評価し、 使いやすさを浮き彫りにしていくシリーズ企画、 題して「各駅評論」。 38回目は外ヶ浜町にある、 津軽線中小国駅を視察。 中小国駅といえば、 JR東日本とJR北海道との境界駅として、 全国的...

青森県内の駅を色々な角度から評価し、 使いやすさを浮き彫りにしていくシリーズ企画、 題して「各駅評論」。 37回目は野辺地町にある、 大湊線有戸駅を視察。 下北半島の付け根の部分に位置し、 野辺地町で最も北に所在。 住所は小沢...

青森県内の駅を色々な角度から評価し、 使いやすさを浮き彫りにしていくシリーズ企画、 題して「各駅評論」。 36回目は三沢市の中心駅である、 青い森鉄道三沢駅を視察。 かつては東北本線のほぼ全ての特急が停車し、 JR時代は駅構...

青森県内の駅を色々な角度から評価し、 使いやすさを浮き彫りにしていくシリーズ企画、 題して「各駅評論」。 35回目は青森市にある、 津軽線後潟駅を視察。 青森市北端部に位置する後潟駅は、 住所としては六枚橋（ろくまいばし）地区に...

青森県内の駅を色々な角度から評価し、 使いやすさを浮き彫りにしていくシリーズ企画、 題して「各駅評論」。 34回目は中泊町にある、 津軽鉄道深郷田駅を視察。 1932年（昭和7年）に開業した、 津軽鉄道では歴史ある駅だが、 実...

諸般の事情で新年のご挨拶が遅くなってしまった。 青森県内は全国ニュースでも流れていたように、 数十年に1度レベルの豪雪に見舞われ、 幹線道路や住宅街をはじめとする道路はボコボコ（もはや"道路"でないw）、 鉄道もかつてないほどの運休...