アオラボ

交通研究

【各駅評論#2】奥羽本線鶴ヶ坂駅編写真集 板張りホームで繋げばいいじゃない!?

青森県内にある新幹線・在来線の駅を色々な角度から評価し、 それぞれの駅の使い勝手の良さを浮き彫りにしていくシリーズ企画、 題して「各駅評論」。 第2回は、青森市にある奥羽本線鶴ヶ坂駅。 県都青森市にある駅で...
青森鉄道ニュース

【祝!】津軽鉄道五所川原駅に電動式昇降機設置 そもそも五所川原駅は設備がショボい!?

これまた当ブログでは珍しい津軽鉄道の話題だ。 津軽鉄道は2022年3月22日から5月13日までの間、 津軽五所川原駅ホームへの階段に電動式昇降機の設置と、 ボロくなった階段の修繕を行おうという魂胆のもと、 ク...
交通研究

【なぜ!?】岩手県北自動車委託後青森市営バスの評判が皮肉にも良くなった件w

以前当ブログでも解説したが、 2019年に岩手県北自動車が青森市に営業所を構えるようになってから、 青森市営バスの一部路線で岩手県北自動車による委託が始まった。 あれから2年近く経過し、 今日では車内前方にあ...
交通研究

【各駅評論#1】青い森鉄道東青森駅編写真集 タクシーの駐車スペース奪うんじゃねぇ

青森県内にある新幹線・在来線の駅を色々な角度から評価し、 それぞれの駅の使い勝手の良さを浮き彫りにしていくシリーズ企画、 題して「各駅評論」。 記念すべき1回目は、 青森市にある青い森鉄道東青森駅を視察してきた。 ...
交通研究

これまでの青森市営バスへの意見提出案件について語るpart2

数か月あいだが空いたが、 前回、これまでの青森市営バスへの意見提出案件について語るpart1をお届けした。 今回はその続きとなるpart2をやっていこうと思う。 今回の意見提出案件としてご紹介するのは、 「青森市営バ...
お知らせ

【重要】新大型シリーズ企画始動!※YouTube代替企画

今年のゴールデンウイークは緊急事態宣言も解禁されたこともあって、 全国的に帰省客らでごった返しており、 これまた久々に観光地は賑わいを取り戻しつつある。 ・・・ということで、当ブログでも久々に新しいシリーズ企画を始動させよ...
青森鉄道ニュース

【なぜ長ったらしい?】十和田観光電鉄バスICカード <Towada SkyBlue Pass>に決定!

4月29日、十和田観光電鉄バスの地域連携ICカードの名称が遂に発表された。 その名も、「Towada SkyBlue Pass(十和田スカイブルーパス)」! 地域名が入っているのでどこのカードか分かりやすいが、 こ...
地域経済研究

【回復の兆し】2022年青森県内公示地価公表!商業地&住宅地上昇も多数

毎年恒例、国交省がこの時期に公表する公示地価。 青森県内のデータが明らかとなったので今回も早速分析していきたい。 まずは県全体から。 前回(2021年)ではコロナの影響もあり、 県内の公示地価は2013年以降...
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