交通研究 【ベルデ、トゥインクル・・・】煌びやか愛称で名を馳せた青森市営バスカード発売終了 2022年3月5日、 遂に青森市営バス等でもsuica機能が付いた「アオパス」が使えるようになった。 当ブログでも複数回掲載してきたが、 青森市営バス等はJR東日本管内で最近導入が進んでいる、 「地域連携I... 2022.03.05 交通研究
地域経済研究 【学校の次は病院か!?】青森操車場跡地に新病院建設 青い森鉄道新駅計画との関連性 これまた驚きのニュースが入ってきた。 三村知事と小野寺青森市長が10日県庁で共同会見を行った結果、 県立中央病院と青森市民病院を統合し、 共同経営する方針を固めた。 新病院の開業は5~6年後を想定しているよ... 2022.02.27 地域経済研究
地域経済研究 【汚名返上なるか!?】チーノはちのへ再開発構想浮上 15階建MS2棟&6階建複合商業施設整備 青森市では複数の再開発事業が進行中であるが 県下第二の都市八戸市にもその波が押し寄せてきたか? 八戸市中心街にある「チーノはちのへ」の再開発構想が2月9日までに判明。 名乗り出たのは東京に本社を構える不動産開発業「... 2022.02.21 地域経済研究
地域経済研究 【残り1区画遂に売却】新青森駅周辺再開発 東口に15階建複合ビル進出! サバンナ地帯で名を馳せる新青森駅東口だが、 遂に残り1区画余っていた東横イン北側の土地の売却に成功したことを、 2月9日明らかにした。 2002年度に新青森駅周辺の土地区画整理事業がスタートし、 2007年度... 2022.02.19 地域経済研究
青森鉄道ニュース 【導入ラッシュ】今度は弘南バスがsuica等IC導入! 青森県内で路線バスのICカード導入の計画が相次いでいる。 十和田観光電鉄に続き、 今度は弘南バスがsuicaなどのICカードを導入することを2月7日明らかにした。 サービス開始は2023年春。 奥羽本線弘前~... 2022.02.11 青森鉄道ニュース
地域経済研究 【おいらせ町好成績】人口移動と基準地価に相関関係はあるのか!? 総務省は1月28日に、 2021年の人口移動報告を公表した。 やはりコロナの影響が大きく、 東京については転入超過が最少となり、 23区に限ってみれば史上初となる転出超過となったようだ。 一方、青森県な... 2022.02.05 地域経済研究
交通研究 これまでの青森市営バスへの意見提出案件について語るpart1 一旦落ち着いてきたかのように思えたが、 案の定、大雪が再び襲来してきた青森市。 長年住んでいれば積雪1メートル越えなど造作もないが、 やはり度々起きる交通障害たるやこれまた頭を悩ます。 さて、そんな青森市に対し、 ... 2022.01.29 交通研究
青森鉄道ニュース 【大改造】JR東日本12支社 東北・首都圏・新潟の3エリアに大幅集約のワケ 1月14日、これまた驚きのニュースが飛び込んできた。 JR東日本によると、現在存在する仙台、秋田、盛岡、東京、 水戸、高崎、大宮、千葉、横浜、八王子、長野、 それに新潟の計12支社を、 本年10月から2023... 2022.01.23 青森鉄道ニュース