交通研究

今回はバスに関する話題をお届けしよう。 2023年9月20日、 日本で初めてバスが走り始めてから120年が経過した。 発端の地は、全国・世界から人々が訪れる観光地・京都市で、 明治36年（1903年）9月20...

今回は実体験の話がメイン。 県都青森市と県下第二の中核市八戸市を最短で結ぶ道路と言えば、 八戸自動車道～百石道路～第二みちのく有料道路だが、 もう一つ忘れてはならないあの有料道路がある。 そう、青森県民御用達「みちの...

青森県内にある新幹線・在来線の駅を色々な角度から評価し、 それぞれの駅の使い勝手の良さを浮き彫りにしていくシリーズ企画、 題して「各駅評論」。 19回目は、むつ市にある金谷沢駅を視察。 むつ市の郊外にある駅のうちの一つ。 駅周辺は...

青森県内にある新幹線・在来線の駅を色々な角度から評価し、 それぞれの駅の使い勝手の良さを浮き彫りにしていくシリーズ企画、 題して「各駅評論」。 18回目は、東北町にある小川原駅を視察。 駅北方にはしじみの名産地として名高い、 小川...

青森県内にある新幹線・在来線の駅を色々な角度から評価し、 それぞれの駅の使い勝手の良さを浮き彫りにしていくシリーズ企画、 題して「各駅評論」。 17回目は、深浦町にある追良瀬駅を視察。 青森県で”おいらせ"と言えば、 南部地方にあ...

青森県内にある新幹線・在来線の駅を色々な角度から評価し、 それぞれの駅の使い勝手の良さを浮き彫りにしていくシリーズ企画、 題して「各駅評論」。 16回目は、深浦町にある陸奥柳田駅を視察。 五能線の駅に多い旧国名「陸奥」を冠した駅シリ...

青森県内にある新幹線・在来線の駅を色々な角度から評価し、 それぞれの駅の使い勝手の良さを浮き彫りにしていくシリーズ企画、 題して「各駅評論」。 15回目は、深浦町にある驫木駅を視察。 驫木駅と言えば夕日の見える秘境駅として知られてい...

青森県内にある新幹線・在来線の駅を色々な角度から評価し、 それぞれの駅の使い勝手の良さを浮き彫りにしていくシリーズ企画、 題して「各駅評論」。 14回目は、青森市にある大釈迦駅を視察。 大釈迦駅北側には、 旧青森市と旧浪岡町の境...