青い森鉄道関連 三沢駅東口外壁改修工事が入札不調で完成遅れる!? 建設会社2社辞退と明記
最近話題の三沢駅周辺整備。
完成まで間もなくとなりましたが、
ある問題が発生したようです・・・
三沢駅東口外壁改修工事が入札不調で完成遅れる!?
東奥日報によると三沢市は2019年12月4日、
市議会産業建設常...
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青い森鉄道関連 
地域経済研究 八戸市の中高生4割は”市外に住みたい”と回答 この数値は高いか低いか!?
1月16日付の東奥日報朝刊で、
ある興味深い記事を見つけたのでご紹介しようと思います。
その中身とは、
八戸市が中高生に対して実施したアンケートにおいて、
「八戸市に住み続けたいか」という内容であり、
「住み続...
交通研究 青い森鉄道の利用者数データに対する謎が遂に解消!?
以前別の記事で、
青い森鉄道が公開している利用者数データは、
「乗車人員」と「乗降客数」どちらなのか？という点を取り上げましたが、
遂にその謎が解けたのでここで説明いたします。
なお、詳細については、
「とある...
鉄道を中心としたまちづくり論 青森圏域連携中枢都市圏締結で交通のテコ入れはどうするか？
「連携中枢都市圏」はいわば「ONE TEAM」！？
昨年12月25日、
青森市を中心とする東青地域5市町村（青森市、平内町、今別町、外ヶ浜町、蓬田村）では、
「青森圏域連携中枢都市圏」たるものを締結しました。
そ...
交通研究 かつては奥羽本線青森～新青森間にも新駅設置計画があった!?
※当研究記事は以前別ブログ（既にBAN）にて執筆したリメイク版です。
最近、ようやく実現化が見えてきたこともあり、
操車場跡地における青い森鉄道の新駅設置が話題となっていますが、
実はかつて青森市では、
奥羽本線でも...
交通研究 JR東・深澤新社長インタビュー 不採算路線はタクシーに？
※当研究記事は以前別ブログ（既にBAN）にて執筆したリメイク版です。
2018年4月1日にJR東日本の新社長に就任した深澤祐二氏に対して、
共同通信がインタビューを行いました。
そのインタビュー内容は、
「不採算路線...
地域経済研究 2016年の青森県市町村民所得が公開 1位は原発マネーで潤うあの村!?
青森県は1月9日、
2016年度分の県内40市町村すべての市町村民所得を公開しました。
そもそも市町村民所得というのは、
自治体の生産活動で1年間に発生した付加価値の生産・分配・支出を含め、
県民経済計算（都...
地域経済研究 2020年は青森市長選イヤー！4年間の小野寺市政を評価してみる
2020年は青森市長選の年！
2020年に突入し、
お役所では今週から仕事始めとなりました。
そして2020年と言えば、
何といっても1964年以来となる東京オリンピックが開催される年ですが、
青森市にとっ...