青森鉄道ニュース

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【東北3例目!】弘南鉄道大鰐線に駅ナンバリング導入!

※画像は弘南線 10月5日に弘南鉄道は、 大鰐線において駅ナンバリング及び新駅名称デザインを導入することを発表しました。 導入開始は10月10日に行われる出発式と同時に、 大鰐線内の駅名称を多言語化対応させる...
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【祝!!】東北新幹線盛岡~新青森間320キロ引き上げ発表!

いやぁ、遂にこのニュースが入ってきましたか・・・ JR東日本は10月6日、 東北新幹線盛岡~新青森間を320キロに引き上げることを正式に発表! ご存じの通り、盛岡~新青森間というのは整備新幹線というカテゴリーで建設され、 ...
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【びゅうプラザの後任】駅たびコンシェルジュとは何ぞや!? 青森/東京など

10月2日にJR東日本本社でこのような内容がプレスリリースを通して公に発表されました。 その名も、「JR東日本 駅たびコンシェルジュ」の開業! 「JR東日本駅たびコンシェルジュ」の開業について 駅たびコンシ...
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【速報】青い森鉄道もIC導入を検討!suica/車載型ICカードの是非は!?

おはこんばんにちは、アオラボです。 遂に10月に入りましたね。 新型コロナウイルスの影響により、 青森県内の交通事業者界隈ではIC導入の話が相次いでおり、 これまでJRや青森市営バスなどがIC導入を予定する旨を明かし...
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【続報】21年春目標に八戸市営バス、JRバス、南部バスもIC導入に参戦か!?

今話題の菅総理就任ネタよりも、 こちらのほうが青森県にはデカいので一筆書きます() 青森県は9月16日に、 新型コロナウイルス対策を組み込んだ2020年度補正予算案を発表。 それによると、 何と八戸市営...
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【北海道新幹線】青函TN210キロ運転は2020年度中に実現予定か?

青森県鉄道整備促進期成会(会長・三村知事)などは8月26日、 今度はJR北海道の本社を訪問し、 北海道新幹線新在供用区間(青函トンネル含む)における速度向上の要望を行いました。 それによると、JR北海道からは「下り...
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【遂に青森suica導入か!?】JR盛岡支社「ICカード新システム開発中」

遂に青森地区のJR線でsuicaが使えるようになるようなニュアンスの発言がありました。 青森県鉄道整備促進期成会などは8月24日JR東日本盛岡支社へ突撃し、 新型コロナウイルス拡大を踏まえ、 バスなどで「地域連携I...
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【増収へ繋がるか!?】弘南鉄道がSLの整備受託を開始!

これは経営が厳しい弘南鉄道にとって増収が期待できるかもしれません。 弘南鉄道では2020年度から、 埼玉県の秩父鉄道が所有するSLの車輪整備を始めたことが明らかになりました。 これまで秩父鉄道ではSLに使われる部品...
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