交通研究 【各駅評論#11】八戸線種差海岸駅編写真集 逆に狂気を感じる大量の花壇＆無人駅でもハイスぺトイレ!?
青森県内にある新幹線・在来線の駅を色々な角度から評価し、
それぞれの駅の使い勝手の良さを浮き彫りにしていくシリーズ企画、
題して「各駅評論」。
今回は、八戸市にある種差海岸駅を視察。
三陸復興国立公園の一つ...
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地域経済研究 【衝撃】マエダガーラモール店突然の(BAN)閉店宣言 黒字なのになぜ？
青森市西エリアの住民にとってこれまた衝撃なニュースが飛び込んできた。
10月31日、同市三好にある大型商業施設ガーラタウン内にあるマエダガーラモール店が、
来年の2023年5月下旬をもって営業を終了することをマエダ（本社...
青森鉄道ニュース 【まさかの全路線一斉対応】弘南バスICカード「MegoICa」に決定！
津軽地方を拠点に走る弘南バスへのICカード導入の件について、
続報が10月27日入ってきたので早速解説していきたい。
まず、弘南バスのICカードの名称が「MegoICa（メゴイカ）」に決定。
703件もの応募総数か...
交通研究 【各駅評論#10】八戸線陸奥白浜駅編写真集 利用客を懲らしめる勾配10％の駅前道路!?
青森県内にある新幹線・在来線の駅を色々な角度から評価し、
それぞれの駅の使い勝手の良さを浮き彫りにしていくシリーズ企画、
題して「各駅評論」。
今回は、八戸市にある陸奥白浜駅を視察。
八戸線内で随一と言って...
交通研究 【各駅評論#9】青い森鉄道苫米地駅編写真集「あるの！？ww」
本日10月9日は、当ブログ開設から3周年！
おかげさまで現在も多くの読者に読んでいただき、
感無量の一言に尽きる。
4年目も是非当ブログをお楽しみ頂ければ幸いである。
青森県内にある新幹線・在来線の駅を色々な...
交通研究 【将来どうなる？】JR東日本青森エリア赤字線区の生存率を推測してみた
先般、JR東日本が青森エリアを含む赤字線区の収支状況を公表し、
その悲惨な状況を目の当たりにした各自治体は何かと対応に追われているようだ。
さて、前回の記事で話が途中で終わってしまったため、
今回はその続きとなる各...
地域経済研究 【脱コロナ！】2022年青森県内基準地価発表 県都は再開発で拍車かかるか？
青森県内の基準地価（2022年7月1日時点）が20日青森県より発表された。
今年は去年と比べ更にコロナの感染者が爆増。
青森県内でも夏に1日感染者数が驚異の3000人を超えた。
もはや昨年の1日100人という数字が...
交通研究 【各駅評論#8】東北新幹線七戸十和田駅編写真集 バカデカい駐車場＆ゴージャストイレ登場
青森県内にある新幹線・在来線の駅を色々な角度から評価し、
それぞれの駅の使い勝手の良さを浮き彫りにしていくシリーズ企画、
題して「各駅評論」。
今回は、七戸町にある七戸十和田駅を視察。
2010年の東北新幹線...