地域経済研究 【仙台駅前の巨大廃墟テコ入れ】さくら野百貨店取壊し後は150mのツインビル大開発！
これまた面白いニュースが飛び込んできました。
かつて仙台駅前で営業していたさくら野百貨店の跡地を再開発する構想が持ち上がり、
何と150m級に及ぶオフィスビルとホテルの2棟を建設することが判明しました。
150m級のビルは...
アオラボ
地域経済研究 
青森鉄道ニュース 悲願の新青森駅東口東横インが遂にオープン！長きにわたるサバンナ地帯脱却へ
かねてより建設が進んでいた新青森駅東口にある東横インが、
2020年3月16日より遂に営業を開始しました。
いやあ、それにしてもホテルができるまで本当に長かったですねw
そもそも東北新幹線が全線開業したのは2010...
交通研究 【青森市営バス】ナンバリングで見違えるほど視認性が向上！
青森市営バスでは2020年3月23日にダイヤ改正を実施したと同時に、
史上初となる路線名へのナンバリングの導入が開始されました。
以前別の記事でもご紹介したように、
今回のダイヤ改正を機に青森市営バスでは路線名の大幅な変更...
青森鉄道ニュース 【合理化の嵐】JR青森・大館運輸区が廃止！爆誕した”つがる運輸区”って何だ？
2020年3月14日のダイヤ改正では青森県内でも増発があったりと、
最近のダイヤ改正ではややマシな傾向にありましたが、
実はそれ以外にもあるものがひっそりと消えました。
何とJR東日本の青森運輸区並びに秋田県の大館運輸...
地域経済研究 【公示地価発表】青森県は横ばい続くも下げ幅縮小！弘前市が健闘している
この時期になると毎年恒例の公示地価が国土交通省が発表されます。
公示地価とは毎年1月1日時点の土地の値段を表しているものであり、
全国にある不動産が商業地・住宅地・工業地といったカテゴリー別に調べ、
実に2万6千か...
青森鉄道ニュース 【衝撃！】津軽新城駅が無人駅へ 自動券売機が撤去された真の理由を考察する
2020年3月14日のダイヤ改正により、
あの津軽新城駅がなんと無人駅になってしまいました。
津軽新城駅は青森市西部に位置する新城地区にある奥羽本線の駅であり、
新幹線が乗り入れるターミナル駅である新青森駅のすぐ隣...
青森鉄道ニュース 五能線鶴泊駅リニューアルOPEN！意外とパークアンドライドが普及しているワケ
津軽地方のほぼ中央に位置する鶴田町にある五能線の鶴泊駅（つるどまりえき）は、
昨年から改築工事が進められ、
遂に2020年3月13日より新駅舎の利用が開始されました。
鶴泊駅は鶴田町の中心駅である陸奥鶴田駅（むつつるだえき...
交通研究 【2020年第1回】青森の鉄道理解度チェックテストの正解＆解説
遂に本日から新年度が始まりました。
コロナウイルスで混乱する中でも各地で入社式が行われているようですね。
さて今日は、
昨日投稿した青森の鉄道理解度チェックテストの正解発表、
及び解説を掲載いたします。
...