交通研究

祝、本日で遂に300記事達成！ おかげさまで多くの方にご覧いただいており、 感謝申し上げたい。 青森県内にある新幹線・在来線の駅を色々な角度から評価し、 それぞれの駅の使い勝手の良さを浮き彫りにしていくシリー...

今回は野辺地駅に関する話題である。 2022年12月20日付の東奥日報の報道によると、 野辺地町にある公立野辺地病院の施設老朽化に伴い、 建て替えに向けた基本構想（案）を取りまとめたとのこと。 それによると、新病院の...

2022年12月より試験運用が始まった、 青森市営バスのバスロケーションシステム。 2023年3月より本格導入を目指すとのことであり、 更なる青森市営バスの利便性向上に一役買いそうなコンテンツだ。 早速、試験...

2022年度末完成をめどに進められている青森駅西口駅前広場。 青森市西部方面へのバス乗り場や駐車場などの整備が盛り込まれており、 今後大きな変貌を遂げることが期待されている。 かつての”ザ・ポンコツ、旧青森駅西口駅舎” ...

青森県内にある新幹線・在来線の駅を色々な角度から評価し、 それぞれの駅の使い勝手の良さを浮き彫りにしていくシリーズ企画、 題して「各駅評論」。 今回は、八戸市にある種差海岸駅を視察。 三陸復興国立公園の一つ...

青森県内にある新幹線・在来線の駅を色々な角度から評価し、 それぞれの駅の使い勝手の良さを浮き彫りにしていくシリーズ企画、 題して「各駅評論」。 今回は、八戸市にある陸奥白浜駅を視察。 八戸線内で随一と言って...

本日10月9日は、当ブログ開設から3周年！ おかげさまで現在も多くの読者に読んでいただき、 感無量の一言に尽きる。 4年目も是非当ブログをお楽しみ頂ければ幸いである。 青森県内にある新幹線・在来線の駅を色々な...

先般、JR東日本が青森エリアを含む赤字線区の収支状況を公表し、 その悲惨な状況を目の当たりにした各自治体は何かと対応に追われているようだ。 さて、前回の記事で話が途中で終わってしまったため、 今回はその続きとなる各...