アオラボ

12月12日より遂に五能線へ新型車両GV-E400系が投入されました。 東奥日報によると、 現時点におけるGV-E400系の運行は、 主に秋田県側の東能代～能代間の短距離区間に過ぎず、 五能線全区間を通しての運行は現...

前回に引き続き、 東北新幹線全線開業10周年を記念したお話です。 今回は、東北新幹線各駅（新青森駅及び七戸十和田駅）における発展ぶりを評価していきたいと思います。 要は、どのぐらい駅前が開発されたかの成長具合を分析していく...

どうやらこのシリーズは意外にも人気のようで、 今となってはブログのアクセス数を維持するための、 大黒柱の一つのような感じになっています。 誠にありがとうございます。 さて、今回の青鉄大研究会では、 青い森鉄道が...

本日2020年12月4日は、 東北新幹線全線開業10周年という、 青森県にとっても記念の日ではないでしょうか？ あれから早くも10年が経過しましたが、 本当あっという間ですね。 ということで今日は私事ではありま...

いよいよ本格的な段階に入ってきたところです。 青森市は11月27日に、 青森操車場跡地（青い森セントラルパーク）へ整備予定の、 アリーナのイメージ図を公開しました。 ということでまずはこちらをご覧ください↓ アリー...

いやぁ、遂にこの日を待ち望んでいました！ 青森市は11月19日に、 青森市営バス、市バス（旧市民バス）、 それにねぶたん号へ「地域連携ICカード」サービスを導入することを、 正式に発表しました。 以前の...

おはこんばんにちは、アオラボです。 大分久々となってしまった青鉄大研究会シリーズですが、 勿論、覚えていますよね？w 前回の投稿が何と7月29日ということで、 およそ4か月ぶりの投稿となっているではありません...

おはこんばんにちは、アオラボです。 JR東日本は11月12日、 suicaをはじめとした交通系ICカードを使って、 新幹線に乗車できる「タッチでGo!新幹線」サービスを、 既存の関東以外に東北、新潟、長野方面でも20...