鉄道を中心としたまちづくり論 悲願の新青森駅東口東横インが遂にオープン！長きにわたるサバンナ地帯脱却へ
かねてより建設が進んでいた新青森駅東口にある東横インが、
2020年3月16日より遂に営業を開始しました。
いやあ、それにしてもホテルができるまで本当に長かったですねw
そもそも東北新幹線が全線開業したのは2010...
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鉄道を中心としたまちづくり論 【朗報】深浦駅近くにファミマ出店 観光にも便利に！
観光客にも嬉しい！深浦駅近くにファミマ出店
2019年12月12日付の東奥日報によると、
2020年2月深浦駅付近に「ファミリーマート」が出店することが明らかになりました。
深浦駅と言えば多くの方がご存知のように、
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鉄道を中心としたまちづくり論 青森圏域連携中枢都市圏締結で交通のテコ入れはどうするか？
「連携中枢都市圏」はいわば「ONE TEAM」！？
昨年12月25日、
青森市を中心とする東青地域5市町村（青森市、平内町、今別町、外ヶ浜町、蓬田村）では、
「青森圏域連携中枢都市圏」たるものを締結しました。
そ...
鉄道を中心としたまちづくり論 【東西で発展具合が全然違う!?】話題の新青森駅周辺を調査
今回は今話題の新青森駅周辺を調査してみた。
新青森駅周辺と言えば、
県都の新たな玄関口であるにもかかわらず、
ホテルや商業施設、
オフィスビル等が一切ない、
言わば「サバンナ地帯」であることは県内外問わず多くの...